Никак X-Trail?
Здорово! Подравляю!

Фотка мелкая, не пойму, что за машинка?

Сандер, он самый, вот жду, когда придет, тест-драйв меня порадовал.
Стыдно признаться, на тест-драйве впервые ехала не на механике.

BEV, Х-трейл в новом кузове

Av@rya, если бы не сказала, что новый Хитрила, подумала бы, что Кошак... Какую комплектацию выбрала? Чего там интересненького?

Admiral zur See, комплектация простенькая, уж больно цены сейчас не радуют. Так что вторая комлектация, от первой отличается лишь полным приводом.
vladimir.narule.ru/cars/nissan/x_trail/20_4x4_a...
вот такая комлектация

Av@rya, Тоже вариатор? Учти, он не любит, когда его сильно насилуют, особенно вначале эксплуатации.
А вообще, ниссаны хорошие.
У меня трейл - тоже первая машина с неручной коробкой, хоть до него и доводилось ездить на автоматах.

Сандер, я аккуратно езжу, порой даже слишком соблюдая правила, за что меня ненавидят остальные водители, едущие за мной в населенном пункте.

Av@rya, т.е. не соблюдаешь правило "+20"?

Av@rya, нормальная комплектация, все основное при нем. Потом если захочешь мультируль или датчик дождя/света, то наверняка можно будет прикупит, не перепласивая дилеру. На форуме тематическом зарегся, весьма полезное дело )))
На выходных пойду тоже потестдрайвлю новенького )))

Сандер, не, нафиг, не дай бог сбреешь какого-нибудь пешехода, + 20 не спасет, будет чистое нарушение ПДД и соответственно состав.

Admiral zur See, я пока только камеру заднего вида желаю, чувствую, к габаритам не сразу привыкну.

я пока только камеру заднего вида желаю
Парктроник спасет отца русской реводюции. Он и дешевле.
А камера целесообразна только если у встроенного монитора есть видеовход.
Кстати, вроде какие то из авторегистраторов с двумя камерами имеют возможность проецировать на экран данные с задней камеры. Информация по слухам.

Сандер, мне предложили в салоне установить камеру с проекцией на зеркало, стоит недорого, хочу попробовать.

Av@rya, Это тоже вариант. У меня такая же стоит - вполне нормально.

Сандер, а можешь как-нибудь сфоткать, как выглядит изображение на зеркале? Я никак не могу себе представить.

Av@rya, В общем, и фоткать ничего не надо

родное с Х-31

Камера херня, бери лучше парктроник, и это отнюдь не вопрос разницы в цене между ними в 5 долларов.
Хотя не понимаю, что при покупке тачки за полтора ляма мешает добавить три копейки и взять и то и другое, а потом пользоваться чем удобнее.

А сама камера живет в блестящей фигне над задним номером. И пачкается по сырой дороге.

DDD, Я бы не был так категоричен.
Особенно, если учесть, что у меня и то и другое.

Сандер, у меня тоже и то и другое, потому и рассуждаю.

Помимо того, что камера имеет свойство постоянно засираться, у нее недостаточный угол обзора и мертвые зоны даже с самым широкоугольным объективом. Плюс к тому, пока смотришь то по сторонам, изображение с камеры остается без внимания.

Парктроник же в случае чего пищит и на это реагируешь моментально. Особенно если ты выезжаешь жопой на дорогу, где только что никого не было, и вдруг внезапно какой-то дятел подскочил, а ты уже расслабил булки и валишь задом, отвлекшись на какие-нибудь сиськи, например.

Все равно эти костыли используются не более чем для подстраховки и необходимости вертеть башкой по сторонам не отменяют. Если конфигурация позволяет, то вместо камеры можно вообще линзу Френеля нацепить, толку с нее будет даже больше.

DDD, пищалка меня раздражает. А вот камеру мне давно хочется почему-то.
До подорожания взяла бы все, а сейчас с финансами не особо. Следующая комплектация, где только парктроники, дороже на 150 тысяч, с парктрониками и камерой- на 250. Так что далеко не три копейки.
Попробую камеру, а там видно будет.


Особенно если ты выезжаешь жопой на дорогу, где только что никого не было, и вдруг внезапно какой-то дятел подскочил,
Тут я с молодости приучена парковаться исключительно задом, чтобы потом было легче выезжать на дорогу.

Сандер, спасибо, теперь хоть вижу, как это действует.

Av@rya, в смысле раздражает, пищалка пищит только при движении задом и при наличии препятствия, а не круглые сутки. И я не вполне понял, парктроники у официалов стоят 150 тысяч? Они же на ебее по 12 баксов за комплект.

DDD, не, не парктроники, а комплектация, в которую они входят, там еще есть какие-то опции. Сколько их установить, я что-то не поинтересовалась, может, действительно стоит.
Почему-то на машинах с парктрониками, на которых мне доводилось ездить, пищалка включалась на всякую фигню.

DDD, Ну во первых, когда парктроник внезапно запищал, с камерой есть возможжность глянуть и понять, то ли он внезапно камень между колес прочухал, то ли прощелкал столбик, о котором давно надо было сказать.
Во вторых, когда запаркован между двух тонированных внедорожников попой к дороге, в камеру вполне можно посмотреть, а не едет ли кто. (У трейловской камеры углы обзора чуть ли не 160 градусов - точно не помню)
Третье, по парктронику я парковался в препятствие по отсечке "0" и еще немного. Сейчас я паркуюсь до зазора 1 см до фаркопа.

И все равно парковаться (боковые зазоры) удобнее по наружным зеркалам.

где только парктроники, дороже на 150 тысяч
Av@rya, Ну там наверное не только парктроники?
Не привязывайся к комплектации. Парктроник - это такой же доп, как и коврики в салон. Ставится кем угодно за относительно небольшую денежку.
В МСК одни из самых навороченных парктроников (4 назад + 4 вперед) стоят с установкой максимум 20 тыр. Но никак не 150.
Даже, если у дилера ставить, 150 не получится.
Покапитаню.
У дилера обычно ставят парктроники сильно попроще. Лучше брать не самые дешевые (ложные срабатывания, низкое быстродействие). Брать нужно с 4 датчиками, с пищалкой и световой индикацией.
Что-нибудь типа такой:

Она и расстояние напишет до ближайшего препятствия, и полосочками покажет, с какой оно стороны, и проорет с разной частотой писка, в зависимости от расстояния.

Официалы обычно дерут ценник в потора-два раза выше среднего по больнице. Но наверняка и у вас можно найти сторонних установщиков.

И парктроник и экранчик на зеркале включаются только при включении заднего хода.


Тут я с молодости приучена парковаться исключительно задом, чтобы потом было легче выезжать на дорогу.
Я тоже, но тут машины стоят под углом. И для парковки задом нужно будет где то развернуться.

У трейловской камеры углы обзора чуть ли не 160 градусов

Хитрые производители указывают фантастические углы обзора, уточняя под сноской мелким шрифтом, что это по диагонали. По горизонтали не будет там 160 никогда, судя по картинке, совершенно стандартные 120-140. И если на всяких семейных рыдванах и офисных паркетниках типа того же икстрейла это немного компенсируется возможностью переставить камеру повыше, то на классических седанах с низкой задницей все совсем печально, и толку с камеры там чуть больше чем нихуя. Я например ее к рекордеру подключил, получился задний видеорегистратор, хоть какой-то с нее прок.

Что-нибудь типа такой:

Это и есть самые дешевые. $10-15 в любом китайшопе. Таких уже десятка два знакомым поставил, работы на полчаса-час, работают нормально, все довольны.
Боюсь поинтересоваться, что ставят официалы, "сильно проще" могут быть лишь нажимные кнопки.

Но наверняка и у вас можно найти сторонних установщиков.

И слететь с гарантии.

DDD, уже давным-давно с гарантии снимают только в случае кривой установки допа. Должен быть акт независимой экспертизы, что неисправность вызвана именно неправильной установкой доп. оборудования. Так что сейчас дилеры на эту тему и не заикаются.

BEV, в интернетах полно свежих историй о потере гарантии едва ли не из-за нештатных ковриков. Понятно, что суды и экспертизы решают, но стоит ли затевать все это из-за какой-то хероты.

DDD, на мой взгляд, стоит. Дилеров нужно приучать работать качественно и за вменяемый ценник.

На мой взгляд, покупающих машины в салонах ценник вообще интересует постольку-поскольку.

DDD, о как. Больше десяти лет покупаю машины только в салонах. Однако, впустую платить не привык, так что либо получаю скидку, которая приводит цены к разумным, либо иду в другой салон.

А где, кроме салонов, ты предлагаешь покупать автотехнику?