а зачем пытаться замять такие случаи?

Kami Shiroi, затем,что никому не хочется несправедливо терять работу.

Ну хоть не насмерть, надеюсь?

*investigator*, перелом берцовой кости,вроде бы,это тяжкий,насколько я помню. Хреново дело. Уже инспекция по лс и осб из области к нам чешут.

Если участковый трезвый, то не обойдётся ли всё лишением прав без посадки? Пехотинцы ведь тоже знатные долбоёбы бывают.
Я ПЕШЕХОД и мне все должны (с) В том числе и на гололёде машину остановить с 40 км/ч за 3 метра до перехода.

Кулак, если тяжкий вред,то уголовное дело сто процентов. Его увольнение тоже сто процентов. Руководство либо уволят,либо дисциплинарка.

Что значит "несправедливо"? в правоохранительных органах не должны работать лица, находящиеся под следствием

Av@rya, А где вина водилы, доказана что ли? Пешеход, конечно имеет преймущество на переходе. Но как участник дорожного движения он прежде чем начать движение, должен УБЕДИТЬСЯ, что ему уступают дорогу. Если у уступающего нет технической возможности уступить дорогу (гололёд, пехотинец выпрыгнул на переход из за куста неожиданно, до перехода 2 м, скорость=40) то тут пешеход сам дурак.

Кулак, насколько я поняла,он просто не увидел пешехода,погода хреновая.
Trotil, я про увольнение начальства говорю. Ну и к слову,даже если мент совершил дтп,которое не влечет возбуждение дела,его все равно уволят. Я не считаю это правильным.

Av@rya, если мент совершил дтп,которое не влечет возбуждение дела,его все равно уволят
Это действительно правда? Если так, то долбоёбы у вас в начальстве. Сначала долго проверять по здоровью, судимостям и т.д. Потом долго учить за государственный счёт.Потом долго работает, опыта набирается. А потом нелепая случайность, или несчастный случай, и такое полезное животное за один косяк уволить? Так ментов не напасёшься, кто работать будет? В аварию то любой может попасть. Или ещё и раллийному-контраварийному стилю езды обучают, что бы так строго спрашивать?