ага, на тему неизменности, как раз сегодня увидела картинку

вспомнил булгаковское "Собачье сердце" - разруха, она не в сортирах, она в головах...

хочется заметить, что в нашей стране ничего никогда не изменится. Наш народ не изменить.
- Вот этим и характерны представители власти. Они навешивают на народ ярлык "быдло" и считают себя вправе относиться ко всему народу соответственно.

Я расскажу историю времён войны. После того, как в СССР по ленд-лизу стали попадать американские истребители - наши по привычке заправляли их маслом из бидона через воронку, заливали бензин через грубый фильтр и т.д. Поэтому самолёты ломались и падали. Так погиб Сафонов, например. После этого в части направили компетентных специалистов.
Они даже никого не расстреляли. Просто присматривали за соблюдением инструкций. В результате появились и специальные фильтры, и механики начали работать в стерильных перчатках, и на стоянках следили за отсутствием пыли и грязи - и сразу же моторы стали надёжно вырабатывать положенный ресурс без поломок.

Народ, который "не изменить", в своё время добился величайших в мире успехов в науке, техники, фармацевтике, авиации, космонавтике, геологии, и той самой медицине. Когда людям не похуй (а заинтересовать их в этом должно министерство посредством создания соответствующих условий) - всё работает как надо, где надо всё стерильно. А когда люди горбатятся за милостыню и ни за что не несут никакой ответственности - да, их не изменить.
Людей меняют условия жизни и труда. Меняются условия - меняются люди.

Шенайя, самое смешное, что через сто лет после той фразы он бы охуел от увиденного. Заводы, города-миллионники, железные дороги, самолёты, освоение космоса, передовые открытия в науке, всеобщее образование, доступная медицина. Всё то, чего не было без коммунистов, и чего опять вот-вот не станет.

ну, да, хуле, мы ж не из народа, мы с Марса, сидим каждый в своём овд и ничего дальше него не знаем и не видим... ))

Shutdown, проше, панове. Виртуальный пилот симулятора "Ил-2" Андрей Сухоруков в своё время провёл серию интервью с генерал-майором авиации в отставке, асом Второй Мировой Николаем Герасимовичем Голодниковым. Николай Герасимович до последних дней жизни имел чистый ум, отличную память и великолепно разбирался во всех тонкостях авиации. Интервью с ним напоминают консультации у технического специалиста: всё чётко, конкретно и по делу. В своё время эта идея дала толчок для проведения огромной серии интервью с ветеранами самых разных родов войск, но, увы, далеко не все из них обладали столь высокой квалификацией и памятью.

www.airforce.ru/history/ww2/golodnikov/part2.ht...
Оттуда:
А.С. Двигатель - мощность, надежность, высотность?
Н.Г. У «томахауков» двигатели «Аллисон» были, не очень хорошие, хотя сами по себе мощные. Как погоняешь на полных оборотах, на тяжелых режимах, так он начинает «давать стружку». Но тут видимо была и наша вина, как говорится, не хватало «масляной культуры». Потом американцы двигатель доработали и на «киттихауках» двигатели пошли помощнее и более надежные.
У нас так же масляная культура повысилась, появились маслогрейки, фильтрация, специальные заправочные средства. У нас на маслогрейке было чище, чем в санчасти. Инженер полка бдил! Все в белых халатах, коврики резиновые, подъезды бетонные, с песком и пылью боролись, близко не подпускали. Масло дважды-трижды фильтровали в маслогрейке, да на маслозаправщике два фильтра. Даже на «пистолете» маслозаправщика полагалось два чехла иметь - белый тонкий и, поверх него, толстый, брезентовый. В принципе маслокультуру пришлось повышать, уже летая на «Харрикейнах», его двигатель тоже чувствителен к маслу был, а с «Аллисонами» пришлось поднять маслокультуру очень высоко.
А.С. А до этого как масло заправляли?
Н.Г. Бидон, воронка.


И про бензин, кстати, было тут:
www.airforce.ru/history/ww2/golodnikov/part3.ht...
Американский бензин был лучше нашего, несильно, но лучше. У нас антидетонационные свойства повышались за счет добавки теттраэтилсвинца. Два-три вылета сделаешь, и моторист должен с электродов свечей свинец счищать. Если он момент упустит, то между электродов свинцовый шарик образовывался. Но это не было особой проблемой, обычно после каждого вылета свечи чистили. Это быстро. Но, с американским бензином такого не было. То ли они изначально более высокооктановую основу использовали и меньше «свинца» добавляли, то ли бензолом октановое число повышали. Наверное, все-таки бензолом. Потому, что наш бензин по цвету был розовый, а американский голубой.


Как видите, народ, который "не изменить" прекрасно справлялся с распиздяйством на местах. Быстро научились, что самое главное!
Напомню, что когда кто-то из высшего руководства пожаловался Сталину на дремучесть народа, тот ответил: "У меня для тебя мудака, другого народа нет!" И всё прекрасно получалось даже с тем народом, какой был - стоило лишь начать относиться к нему с вниманием и уважением, а взамен требовать дисциплины и результатов. И первыми в космос отправили спутник, а затем и человека - именно мы. Тот народ, который, как считает Av@rya, не переделать. И через Ледовитый океан мы первыми перелетели. И ещё до хрена чего сделали, чего на тот момент никакие другие народы не смогли.
Так что не надо снимать ответственность с власти за положение вещей в стране.

О, а ты запрос пруфа уже удалил?

Kordhard, я,в отличие от тебя,свой народ люблю и горжусь им. И реально глядя на вещи,знаю,что есть распиздяи,которых не переделать,и энтузиасты и патриоты. И обе категории не зависят от власти и материальных стимулов. А твои высказывания о том,что мы,граждане нашей страны, делать что-то нужное,способны лишь за большие бабки,лишь характеризует твою сущность. Впрочем,об этом московском зажорстве тебе в твоем дневнике уже сказали.

Av@rya, А твои высказывания о том,что мы,граждане нашей страны, делать что-то нужное,способны лишь за большие бабки,лишь характеризует твою сущность.
- Любой труд должен быть оплачен соразмерно его сложности и нужности. Если кто-то готов делать для общества намного больше, чем от него получать - значит появится кто-то, кто будет получать намного больше, чем делать. Готовностью въёбывать сутками за милостыню люди порождают класс тех, кто будет сгребать все сливки, ничего не делая.

Впрочем,об этом московском зажорстве
До тех пор, пока обычное бедное существование будут называть "зажорством", считая нормой кромешную нищету - до тех пор страна будет жить в нищете. Пора уже, блять, понять, что мы ИМЕЕМ ПРАВО жить на уровне Европы! Мы ничем не хуже! И за норму надо принимать европейский уровень жизни, а не россиянскую зажопинскую нищету, на фоне которой даже подмосковный бедняк выглядит "зажравшимся". В Сомали или ЦАР живут ещё беднее, и что, считать, что мы богачи?
Те, кто нас обкрадывает и обманывает, втирая нам про то, как мы якобы хорошо живём - сами живут так, что весь мир охуевает от такого борзого размаха.

Одна женщина-стоматолог мне зубы делала. Раньше я почти ссался в кресле, хватал врача за руки, и заманить в кабинет меня можно было имея мешок баксов в одной руке и ТТ в другой.
Из 11 зубов за несколько дней -делала большинство без наркоза. На 2-х зубах у меня рот стал закрываться, я тупо ЧУТЬ НЕ УСНУЛ в кресле. Настолько спокойно всё было. Я не думаю, что было предвзятое ко мне отношение. Врач-мама моей жены, практически тёща. Просто она детский стоматолог и настоящий профессионал. Не нужно судить всех стоматологов по одной паршивой овце в стаде.

Кулак,
А я именно об этом и говорю. В каждой профессии есть паршивые овцы, а есть настоящие профессионалы, которые делают свою работу хорошо, несмотря ни на что.

Av@rya, а ещё есть руководство, которое создаёт условия для процветания и всеобщего доминирования либо первых, либо вторых.

Зря вы на народ гоните: народ в России - один из самых лучших в мире: многонациональный, гостеприимный, терпимый, сознательный, дружелюбный...

Av@rya, И реально глядя на вещи,знаю,что есть распиздяи,которых не переделать,и энтузиасты и патриоты. И обе категории не зависят от власти и материальных стимулов.

А вот не права ты. Распиздяй - это не гнида. Нередко распиздяй творит чудеса, когда над его душой стоит не зануда-бюрократ, а обстоятельства, и что-то делать приходится не потому, что "положено", а потому, что "кто-то должен". Энтузиазм несложно угасить - энтузиасту необязательны материальные поощрения, но он должен чувствовать. что делает нужное дело. Как думаешь, за свою деятельность, известную тебе, я сколько получаю? Тариф по Москве - 5 тыр. Не в месяц, а в год. А затрат намного больше - от раций (списанный отстой, когда аккумулятор зимой через 20 минут дохнет, пусть себе руководство оставит), до броников - нормальные размеры до нас не доходят, а кора-кулон, застегнутая на одну липучку - душераздирающее зрелище. Руководство, на вопрос "доколе?", посоветовало худеть. Вот спасибо...

И вместе с тем, пока есть, пусть не материальные, а моральные стимулы - множество людей делают то, что могут, чтобы порядка на улицах побольше стало.

А вот если и моральные стимулы грохнут - тогда пиздец...

Впрочем,об этом московском зажорстве тебе в твоем дневнике уже сказали.
Какая прелесть...
Ничего, что в подразделении люди, у которых по два-три джипа, соседствуют с людьми, которые в грязных джинсах ходят, потому что замены нет? Зажорство, говоришь?

BEV,
Ничего, что в подразделении люди, у которых по два-три джипа, соседствуют с людьми, которые в грязных джинсах ходят, потому что замены нет? Зажорство, говоришь?

А причем тут количество джипов и джинсов? Зажорство- оно в душе.

Av@rya, откуда джипы, Зин?

Оральный стрелок, А с чего ты взял, что я в штате? Я в запасе с 1997 года, что не мешает мне помогать в меру возможностей.

Av@rya, А причем тут количество джипов и джинсов? Зажорство- оно в душе.
Интересно, как ты его охарактеризуешь, если теперь у многих сотрудников зарплаты выше низового персонала в коммерческих структурах Москвы.

BEV, с зарплатами счаз всё ОК.

Ага, только с мозгосношательством все осталось, как прежде. Мечта: начальник дежурки. Зарплата как у всех, а поиметь почти невозможно

BEV, ну эт нормально: большинство людей на работе ищут тёплую лунку.